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海南西线高速封路百余公里施工 交通不便引争议

来源:未知 编辑:admin 时间:2018-08-05

  人民网海南视窗海口12月19日电(记者毛雷)近日,G98高速公路(海南西线高速公路)白莲立交至白马井立交段因施工而封锁,12月18日,人民网海南视窗记者实地体验了西线高速封锁后的路段,不少司机向记者反应,但愿施工方能够分段封锁而不是目前的全体封锁。

  据领会,12月15日,海口至洋浦1小时交通圈G98高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程开工扶植,为保障施工时期交通运输和施工平安,海南省交警总队依法决定对该路段实施分时分段交通管制。交通管制时间为2011年12月15日至2012年11月15日。交通管制体例分为半幅封锁施工和局部姑且全幅封锁施工。

  在交通管制时期,警方提示海口经G98高速西段往三亚标的目的的车辆可经海榆西线国道)至白沙县邦溪立交上G98高速,或经225海榆西线至儋州市西培农场,再经省道S315线高速。白马井立交至白莲立交标的目的实行单车道通行。

  12月18日上午,记者驾车实地体验了从225国道至儋州市后,又经西线高速前往海口的旅程。

  当天上午9点55分,记者从白莲立交驶上225过道,因为路子这一起段的车辆较多,里施工 交通不便引争议本来就不开阔的门路显得十分拥堵,尽管澄迈县有关部分也派出交警和其他事情职员在现场维持次序,但整条门路仍然显得十分拥挤。

  颠末白莲镇后,拥挤的征象有所缓解,但从白莲驶向金江标的目的的车辆远远多于迎面开来的车辆,构成了明显的比拟。因为是两车道的门路,不少车辆为了跑得更快,便占用对面的车道强行超车,排场十分惊险。而这种征象在接下来的行驶中不足为奇。

  当记者达到儋州市区时,曾经是半夜12点半了,记者发觉,尽管目前225国道的路况较好,但因为车流量较大,行驶速率较慢,海南西线高速封路百余公且车辆占道超车的征象较为严峻。

  随后,记者从儋州经G98环岛高速前往海口,仅用了1个小时多一点。而记者在途中发觉,从高速公路儋州出口至白莲立交的封锁路段,只要新盈路口、临高路口、福山路口和白莲路口左近有工人和施工器械在施工,其他路段均没有开挖的踪迹。

  据现场施工职员引见,封锁的100多公里路段共分为4个标段,据他所知,目前已有2个标段起头施工,具体完工日期他不是很清晰。

  来自广西的司机王师傅告诉记者,他每年都要来海南运输冬季瓜菜,西线是来的最多的处所。“接下来的几个月是海南冬季瓜菜上市的岑岭期,这个时候这么大面积的修路,对瓜菜运输该当影响比力大。”王师傅说,运输瓜菜的货车正常体积较大,行驶在并不开阔的国道上,很容易形成交通拥挤。

  家住儋州的市民张先生告诉记者,以前西线高速也修过路,可是素来没有封过这么长的路段。“顿时就要过年了,接下来就是清明省墓,一会儿封100多公里的高速路,沿线群众的出行就很未便利了。”。

  “封了这么长的路,又没有那么多人去干活,这些路被封着不就华侈了嘛。”海口的李先生以为,施工方没有需要一次性就封100多公里长的门路,而是该当将这些路段分成好几段,分期封锁施工,如许既不会对沿线交通形成太大的影响,还容易集中施工气力,争取早日落成。“并且过年时期也很难找到工人施工,不晓得他们为什么要封这么长的路。”?

  同时,也有网友以为,西线高速封锁这么长的路段,势必会添加225国道的通行压力,春季即将到来,再加上运输冬季瓜菜的车辆进岛,225国道上的交通情势严重,若何确保这条门路上的通行平安,该当是有关部分尽快思虑的问题。

  对付西线封路百余公里修路的环境,临高、儋州、昌江等沿路市县的部门企业也很担心,他们以为封路那么永劫间,对企业的物流和投资可能城市形成危险,出格西部是工业走廊,一会儿封了那么长的路,相关部分有没有做过听证或者科学的调研呢?修路是一件功德,但但愿相关部分多从人道化出发,将封路带来的不良影响降到最低,确保沿途市县企业和群众的成功出产和出行。

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